Penerimaan Pelanggan Arab Saudi Oleh Tim CDT

Dari 24 Agustus hingga 29 Agustus 2024, grup CDT telah menerima klien Arab Saudi di perusahaannya. Tujuan dari kunjungan klien ini adalah untuk fokus pada bagaimana merancang dan mendistribusikan lampu heliport ke helipad. Karena ini adalah pertama kalinya mereka membangun proyek semacam ini, dan mereka juga memerlukan sistem kendali cerdas untuk digunakan pada proyek mereka.

6

 Setelah melakukan pertemuan panjang dengan pelanggan, tim teknis teknik telah membuat beberapa proposal kepada mereka dan juga membagikan metode desain kami kepada mereka. Seperti yang kita ketahui bahwa pendistribusian lampu di heliport (khususnya helipad) memerlukan pedoman khusus berikut untuk memastikan visibilitas dan keselamatan . Berikut panduan umum:

1. Pencahayaan Perimeter Heliport: Gunakan lampu kuning, hijau, atau putih.

Penempatan: Tempatkan lampu-lampu ini di sekitar tepi helipad untuk menentukan kelilingnya.

Jarak antar lampu umumnya harus berjarak sekitar 3 meter (10 kaki), namun hal ini dapat bervariasi tergantung pada ukuran helipad.

2. Lampu Touchdown and Lift-off Area (TLOF): Lampu hijau biasanya digunakan.

Penempatannya: Pasang lampu ini di sekitar tepi TLOF.

Posisikan mereka pada interval yang sama, pastikan mereka dengan jelas menentukan area untuk pilot. Biasanya, mereka ditempatkan di setiap sudut TLOF dan di sepanjang sisinya.

3. Lampu Final Approach and Takeoff Area (FATO): Direkomendasikan untuk menggunakan lampu berwarna putih atau kuning.

Penempatan: Lampu ini menandai batas wilayah FATO.

Jaraknya harus sama, mirip dengan lampu TLOF, namun mencakup area yang lebih luas di mana helikopter mendekat dan lepas landas.

4. Penerangan Banjir Heliport: Lampu banjir intensitas sedang.

Penempatan: Pasang lampu sorot di sekitar helipad untuk menerangi seluruh area, terutama jika area sekitar gelap. Pastikan mereka tidak membuat silau bagi pilot.

5. Lampu Indikator Arah Angin (Kerucut Angin):

Penempatan: Tempatkan lampu untuk menerangi windsock, pastikan terlihat jelas di malam hari.

6. Lampu Obstruksi: Lampu Merah Peringatan Pesawat Intensitas Sedang.

Penempatan: Jika ada penghalang (bangunan, antena) di dekat helipad, letakkan lampu penghalang berwarna merah di atasnya.

7. Penerangan Beacon Berputar Heliport: Lampu Putih, Kuning dan Hijau.

Penempatan: Suar biasanya ditempatkan pada bangunan tinggi atau menara dekat heliport. Hal ini memastikan cahaya terlihat dari jarak jauh dan dari berbagai sudut.

Selama pertemuan kami, teknisi kami mendemonstrasikan cara menyambungkan lampu atau jika lampu rusak atau mati dan cara mengganti dan merawat port lampu yang rusak. Untuk pertemuan tersebut, klien lebih memperhatikan sistem kendali nirkabel radio dan sistem kendali cerdas. Dan kami memberikan proposal kami kepada mereka. Setelah mendiskusikan dan merevisi proposal beberapa kali, akhirnya pelanggan menerima rencana kami

7

Terlebih lagi, kami mengunjungi salah satu proyek lampu helipad kami di kota Changsha, yang proyeknya telah dibangun selama 11 tahun. Dan kualitas kami telah dipuji oleh klien.

8

Hunan Chendong Technology Co, Ltd adalah produsen profesional penerangan heliport dan lampu peringatan pesawat dengan lebih dari 12 tahun pengalaman manufaktur-konstruksi di China. Mereka dapat memberikan solusi turnkey untuk helipad, menara komunikasi telekomunikasi, transmisi listrik di atas saluran tegangan tinggi, tinggi bangunan, menara, cerobong asap, jembatan dan sebagainya.


Waktu posting: 03-Sep-2024